Categorie op Gebouwen

Actie “Raad het gewicht” met Barend Barendse (1975)

1975 actie "Raad het gewicht" met Barend Barendse als presentator

Video afspelen

Barend Barendse (* 14-10-1907; + 05-02-1981) werd het meest bekend als presentator van amusementsprogramma’s van de NCRV, zoals Zeskamp, Spel zonder grenzen en het verzoekplatenprogramma Bij Barend. Een gevleugelde uitspraak was zijn eindafkondiging: “Ik pak mijn pet en druk mijn snor”. (14-10-1907. In 1975 werd hij in het kader v an Gennep promotie naar onze stad gehaald. Raad het gewicht van bekende Gennepenaren was het spel dat hij op de markt presenteerde.

1955: de harmonie jaren ’50. o.a de opening van de Maasbrug in 1955

16. 1955: de harmonie jaren ’50. Oa de opening van de Maasbrug in 1955

Op 17 mei 1955 werd de nieuwe verkeersbrug over de Maas  feestelijk in gebruik genomen. Voor de verkeersbrug werd gebruikt gemaakt van de vrije ruimte op de pijlers van de oude spoorbrug. De Commissarissen der Koningin van Noord-Brabant (De Quay) en Limburg (Houben) verrichtten de openingshandelingen. De Maasbrug is uitgevoerd als een stalen vakwerkbrug, één van de weinige grote rivierbruggen voor wegverkeer van dit type in Nederland, bestaande uit vijf delen van elk 62 meter lengte. De brug telt 1×2 rijstroken en heeft daarnaast een vrijliggend fietspad aan de noordzijde van de brug. De brug heeft voornamelijk een functie voor het regionale verkeer. Voor doorgaand verkeer is de 3 kilometer zuidelijker gelegen Maasbrug Boxmeer gelegen in de A77 de aangewezen route. (4.26 min)

800jr. geschiedenis van Gennep met o.a. de Martinus kerk en de Martinustoren.

01. De geschiedenis van de Martinus kerk en de Martinustoren.

Een film over het leven in Gennep ruim een eeuw geleden. (3.40min). Na een korte vogelvlucht over Gennep anno 1900 als als eerste bewegend beeld de tram om de hoek van de Niersstraat de Markt oprijden. (De tram verscheen in 1913!). De conducteur (wellicht Hannes) loopt er naast. Vervolgens wordt ons een blik in de Maasstraat gegund. Op 1 febr. 1917 komt de “Hima”door Gennep alwaar de coureurs door de HH officieren ter hoogte van voormalige garage Jetten / Mareschaussee kazerne (nu AH) worden ontvangen. Voor (ook voormalig) Hotel van Bergen worden ze toegesproken. Er verblijven veel militairen in Gennep want ons land is in 1917 ten tijden.van de 1e wereldoorlog weliswaar neutraal maar zo dicht bij Duitsland is het verstandig om militaire slagkracht te bezitten.De Hima is een  toertocht die M.A. (Puck) Adler, fabrikant van het Hima-rijwiel, in 1917 organiseerde om zijn rijwielen te promoten. In acht dagen reden wielrenners, begeleid door een ware karavaan van volgauto’s, volgestouwd met bagage en begeleiders. Twaalfhonderd kilometer door Nederland: van Sittard via Ommen en Enschede naar het noorden om uiteindelijk in Amsterdam te eindigen. In 1920 zien we weer auto’s door Gennep komen. Twaalfhonderd kilometer door Nederland: van Sittard via Ommen en Enschede naar het noorden om uiteindelijk in Amsterdam te eindigen. In 1920 zien we weer auto’s door Gennep komen.Ditmaal is het een Spyker C4 die bezig is met het lange afstanden wereldrecord. Het passeren van een auto bracht nog hele drommen mensen op de been(!) Tot slot nog foto-opnames van het uitgestelde 100 jarig bestaan van Harmonie Unitas et Fidelitas (3.40 min)

Disclaimer: De stichting Erfgoed Gennep heeft haar uiterste best gedaan om rechthebbende van het gebruikte beeldmateriaal te achterhalen. Indien een persoon of bedrijf echter kan aantonen dat toestemming m.b.t. het gebruikte beeldmateriaal vereist was verzoeken wij hem/haar contact met ons op te nemen.
KvK nummer 80901395, RSIN 861844634, Rabo rek. nr. NL36 RABO 0361 4746 60
Wij zijn een door de belastingdienst erkende "Culturele ANBI" instelling.